Mercury Außenborder 20 PS EFI FourStroke
Produktinformationen "Mercury Außenborder 20 PS EFI FourStroke"
Deutlich höhere Leistung als bei üblichen Motoren derselben Größenordnung
Deutlich höhere Leistung als bei üblichen Motoren derselben GrößenordnungErstaunliche Power in Ihrer Handfläche. Diese kompakten Außenbordmotoren bringen Sie zum Spaß, zu den Fischen oder wohin Ihr Boot Sie auch trägt – schnell und zuverlässig. Genießen Sie die beste Beschleunigung der Klasse und fahren Sie mit der besten Geschwindigkeit der Klasse. Einfach zu montieren und zu bedienen, zuverlässig beim Starten, geringe Vibrationen und direkte Gasannahme. So fühlt sich sorgenfreies Bootfahren in Bestform an. Der Mercury F 20 EFI ist ein Zweizylinder Einspritzer Viertaktmotorder mit folgenden Vorteilen:
- Einfach zu Starten
- Intuitiv zu bedienen
- Leise und kraftstoffeffizient
- leistungsfähig und zuverlässig
- optimales Gewicht / Leistungsverhältnis
Die weltweit erste tragbare Außenborder-Steuerpinne, die links- oder rechtshändige Betätigung bietet. Selbstverständlich gibt es auch die F20 EFI Ausführungen für Installationen mit Fernbedienung / Fernlenkung.
Mercury EFI - Die neuste Generation der 20PS Klasse mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
Die neuen Mercury F20 EFI Motoren sind in verschiedenen Ausführungen lieferbar. Bitte wählen Sie oben de gewünschten Typ. Nachfolgende Tabelle gibt Ihnen einen Überblich zu den Versionen:
| Version | Schaft | Start | Steuerung | PT Elektr. Kipphilfe |
| MH | Normalschaft | Handstart | Pinne | - |
| MLH | Langschaft | Handstart | Pinne | - |
| EH | Normalschaft | Elektrostart | Pinne | - |
| ELH | Langschaft | Elektrostart | Pinne | - |
| E | Normalschaft | Elektrostart | Fernlenkung | - |
| EL | Langschaft | Elektrostart | Fernlenkung | - |
| EPT | Normalschaft | Elektrostart | Fernlenkung | ja |
| ELPT | Langschaft | Elektrostart | Fernlenkung | ja |
Video
Technische Daten
| PS / kW | 15,0 / 11,1 |
| Motortyp | 2 Zylinder in Reihe |
| Verdichtung / Hubraum (ccm) | 20,3 /333 |
| Drehzahl bei Vollgas | 5700-6200 |
| Kraftstoffansaugsystem | 2 Ventil pro Zylinder, einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC) |
| Lichtmaschine Ampere / Watt | 12 Ampere / 145 Watt |
| Empfohlener Kraftstoff | Mindestens 87 Oktan (bis zu 10% Ethanol) |
| Empfohlenes Motoröl | Mercury 25W-40 Synthetisches Öl oder Mercury FC-W 10W-30 4-Takter Öl |
| Motorschutz | Niedriger Öldruck & Überdrehzahl, Überhitzung sowie Sensor Störung |
| Anlasser | Manueller Handstart oder Elektrostart (Versionsabhängig) |
| Lenkung | Pinne oder Fernlenkung (Versionsabhängig) |
| Länge der Welle | MH (Normalschaft) 381mm MLH (Langschaft) 508mm |
| Getriebeübersetzung | 2,15 : 1 |
| Trockengewicht | 45 kg |
| CARB Sternebewertung | 3 |
| Bohrung | 61x57 mm |
| Zündung | CDI mit elektronischer Zündverstellung |
| Kraftstoffsystem | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) |
| Kühlsystem | Wassergekühlt mit Thermostat |
| Gangschaltung | Vorwärts / Neutral / Rückwärts |
| Optionen Getriebegehäuse | nein |
| Trimmsystem | Ratcheting |
| Abgassystem | Via Propeller |
| Flachwasser Antrieb | Ja |
| Trimmbereich für Flachwasser | 16° |
| Kraftstofftank | extern |
| Farbe | Phantom Black |
| Mercury Antriebsystem: | Fossiler Antrieb |
|---|
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