Mercury Außenborder 115 PS EFI FourStroke
Produktinformationen "Mercury Außenborder 115 PS EFI FourStroke"
Mehr Hubraum - Mehr Stärke - 115PS EFI - Laufruhe
Mehr Hubraum - Mehr Stärke - 115PS EFI - LaufruheMit der neuen 80-100-115 PS Klasse sowie dem neuen 2100ccm Block legt Mercury die Messlatte in puncto Leistung, Effizienz und Laufruhe kräftig nach oben. Herausgekommen ist eine Motoklasse, die schlichtweg begeistert.
Es gibt viele gute Gründe, warum diese Außenborder das Wasser beherrschen. Absolut zuverlässiges Starten. Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für eine ausgezeichnete Beschleunigung. Höhere Kraftstoffeffizienz und herausragende Gesamtleistung. Verbesserte Kraftstoffeinspritzung (EFI-Modelle) für mehr Effizienz. Robuste Elektrik mit Hochleistungsgenerator, damit die Batterien geladen bleiben und die Fischereielektronik weiter brummt. Damit haben Sie alles, was Sie brauchen – und nichts, was Sie nicht brauchen.
Leicht und kraftstoffeffizient
Das weltberühmte Ingenieurteam von Mercury hat eine unglaubliche Leistung in diese leichteren, kompakten Vierzylindermaschinen mit obenliegender Nockenwelle gepackt. Die 115-PS-Maschine wiegt um 9 kg weniger als ihre nächste Viertakter-Konkurrentin. Damit ist sie der leichteste Außenbordmotor mit niedrigen Emissionswerten der Welt in ihrer Leistungsklasse.
Größere Grundfläche.
Das größere Command-Thrust-Getriebegehäuse mit seiner umfangreicheren Grundfläche im Wasser erzeugt eine höhere Hebelwirkung für bessere Kontrolle über Ihr Boot. Der größere Torpedo, in Verbindung mit einer Schraube höheren Durchmessers, bringt ein schweres Boot müheloser in Gleitfahrt. Diese wird selbst bei langsameren Geschwindigkeiten beibehalten, ohne auf die Höchstgeschwindigkeit Einfluss zu haben.
Gegenlauf bei Variante CXLPTCT
Fahren Sie gerne mit dem Boot vor der Küste, können sich aber kein großes Boot leisten? Zum ersten Mal bietet Mercury nun einen FourStroke mit 115 PS und Linkslauf. Zwei dieser drei Monster aus dem mittleren Bereich auf Ihrem Spiegel bieten die Manövrierbarkeit und das sichere Fahrgefühl von Zweizylindermotoren mit mehr PS zu einem Preis, der Ihren Geldbeutel weniger belastet. Im Gegensatz zu vergleichbaren dualen 115-PS-Motoren handelt es sich bei den dualen 115 Mercury FourStrokes um Command-Thrust-Modelle, die mit V6-Propellern wie der Enertia-Reihe ausgestattet sind, um so für eine verbesserte Beschleunigung und eine bessere Kontrolle des Bootes in unruhigem Gewässer zu sorgen.
Sorgenfrei
Diese Art von Ventilantrieben, die während ihrer gesamten Lebensdauer wartungsfrei sind und auch in unseren 150-PS-FourStroke-Modellen verbaut sind, macht unsere 75-115-PS-FourStroke-Außenbordmotoren extrem langlebig.
Ruhiger als die Konkurrenz
Der Mercury 115 FourStroke vibriert weniger und fährt ruhiger als 115 PS Außenbordmotoren der Konkurrenz.
- Beim Vorwärts-Leerlauf ist das Vibrationsniveau bei Mercury am Fahrersitz bis zu 50 % geringer als beim Konkurrenz-Außenbordmotor.
- An der Spiegelplatte weist der Konkurrenz-Außenbordmotor fast fünf Mal mehr Vibration als Mercury auf – sowohl bei Reisegeschwindigkeit als auch bei Vollgas.
Der Hubraum von 2,1 Litern führt zu verbesserter Zuverlässigkeit, größerer Startbeschleunigung und atemberaubenden Spitzengeschwindigkeiten. Schall und Vibrationen werden u.a. durch die abgedichtete, thermetisch verbundene Motorhaube minimiert. Durch weniger Gewicht in Kombination mit einem großen Hubraum bietet der Mercury F115 EFI maximale Kraftstoffeffizienz und Kraft satt.
Die batterielose elektronische Einspritzung (EFI) garantiert stets ein problemloses Anlassen, eine direkte Gasannahme, einen verbesserten Kraftstoffverbrauch und insgesamt eine hervorragende Performance.
Ab der 40PS Klasse unterstützen die Mercury Motoren das digitale SmartCraft System. Das Can-Bus basierende System bietet den Anschluss moderner digitaler Instrumente sowie eine Vielzahl von Kommunikatioslösungen mit Produkten von Dritthersteller.
| Version | Schaft | Start | Steuerung | Trimmung | Getriebe |
| ELPT | Langschaft 508mm | Elektrostart | Fernlenkung | Power Trim Kipphilfe | Standard |
| EXLPT | XL Langschaft 635mm | Elektrostart | Fernlenkung | Power Trim Kipphilfe | Standard |
| ELPTCT | Langschaft 508mm | Elektrostart | Fernlenkung | Power Trim Kipphilfe | CommandTrust Schubmodell |
| EXLPTCT | XL Langschaft 635mm | Elektrostart | Fernlenkung | Power Trim Kipphilfe | CommandTrust Schubmodell |
| CXLPTCT (Linkslauf) | XL Langschaft 635mm | Elektrostart | Fernlenkung | Power Trim Kipphilfe | CommandTrust Schubmodell |
Technische Daten
| PS / kW | 115 / 85,1 |
| Motortyp | 4 Zylinder in Reihe - vorstehende Nockenwelle mit 8 Ventilen (SOHC) |
| Verdichtung / Hubraum (ccm) | 2100 |
| Drehzahl bei Vollgas | 5000-6000 |
| Luftansaugung | Hochleistungs-Scroll Ansaugkrümmer |
| Kraftstoffansaugsystem | Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung EFI |
| Lichtmaschine Ampere / Watt | 35 Ampere / 441 Watt |
| Empfohlener Kraftstoff | Mindestens 90RON bleifrei |
| Empfohlenes Motoröl | Mercury Viertakter 10W-30 4-Takter Öl |
| Motorschutz | SmartCraft Motorwächter |
| Kompatibel mit SmartCraft | Ja |
| Anlasser | Smarte Zündelektronik |
| Lenkung | Fernlenkung (Gas Schaltung mechanisch) |
| Länge der Welle | Langschaft 508mm oder XL Langschaft 635mm (versionsabhängig) |
| Getriebeübersetzung | 2,07:1 |
| Trockengewicht | ab 163kg (ab 165kg CT Modelle) |
| CARB Sternebewertung | 3 |
| Bohrung | 90x81 mm |
| Zündung | Steuergerät ECM70 |
| Kraftstoffsystem | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) |
| Kühlsystem | Wassergekühlt mit Thermostat |
| Gangschaltung | Vorwärts / Neutral / Rückwärts |
| Optionen Getriebegehäuse | Standard oder als CommandTrus (Schubmodell) versionsabhängig |
| Trimmsystem | Power Trim Kipphilfe (PT) |
| Abgassystem | Via Propeller |
| Flachwasser Antrieb | Ja |
| Trimmbereich für Flachwasser | 20° |
| Kraftstofftank | extern |
| Farbe | Phantom Black |
| Schmiersystem | Nass Sumpf |
| Ölmenge | 5,2 l |
| Mercury Antriebsystem: | Fossiler Antrieb |
|---|
Mehr als nur das Boot antreiben.
Um jeden Moment auf dem Wasser völlig auszunutzen, brauchen Sie mehr als nur einen Motor hinter Ihnen. Sie brauchen ein Unternehmen. Eines, das das Besitzen eines Motors so belohnt und reibungslos macht, dass es nichts mehr gibt, um das man sich sorgen muss. Außer das Planen des nächsten Abenteuers. Willkommen bei Mercury. Ersatzteile und Verschleißteile findet Ihr auch über das OEM Mercury Quicksilver Label.
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